Lternator ulóige gineadóra F588422
Paraiméadar | Uimhir bhunaidh | Uimhir ghineadóra | Uimhir ghineadóra | Múnlaí is infheidhme | |
SCEABHACH | 7 | HELMET | Fíor | SANDO | Gluaisteán nua-aimseartha |
OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | BOSCA H-1 |
OD2 | 59.5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 CARGO |
OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
IVH | 17 | ||||
Rothlach | Ceart | IN | |||
M | M16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
535024510 | |||||
F-576631 |
D’fhonn cosc a chur ar sleamhnú i gcóras tiomána crios an ghineadóra, tá tionchar mór ag roghnú ulóige clutch aon-bhealach le feidhm chuí agus dea-chaighdeán ar fheidhm giniúna cumhachta an ghineadóra agus ar shaol seirbhíse an chreasa, ag laghdú tonnchrith agus tomhaltas ola a laghdú.Cén fórsa chasmhóiminte a chaithfidh an ulóg a iompar agus an gineadóir á mheaitseáil agus cad é an fad fórsa duillín nuair a bhíonn sé níos mó?Is iad seo a leanas na bunfhachtóirí atá le breithniú:
1. chasmhóimint rothlach / chasmhóimint rátáilte an ghineadóra;
2. Raon luais oibriúcháin agus táimhe páirteanna tiomáinte;
3. Níos mó ná raon an luas oibriúcháin;
4. Amanna seirbhíse, saol seirbhíse, srl.
Cén fáth go dtagann an ulóg clutch malartach sáraitheach / ulóg clutch aon-bhealach in ionad an ulóige traidisiúnta dhá bhealach?Tá sé mar gheall go bhfuil na buntáistí ag an ulóg malartach sáraitheach nach bhfuil ag an ulóg traidisiúnta dhá bhealach.
Tionchar an ghineadóra agus coigeartú na giniúna cumhachta a mhaolú le linn luasghéarú agus luasmhoillithe na feithicle, laghdaigh an t-ualach a dhéantar ar an inneall ag luasghéarú nó luasmhoilliú an innill agus athrú fearas an ghiarbhosca, ionas go laghdófar é ualach an chreasa gineadóra agus saol seirbhíse an chreasa a mhéadú!Laghdaigh tonnchrith agus torann innill!